The Waxing Shed - glide wax
Better glide is as much about the workflow as it is about the wax. Choose the right level of ambition, heat safely, let the ski cool, and then remove all excess so that the base structure is left clear.
Välj ambitionsnivå först
All glidvallning behöver inte vara en tävlingspreparering. Välj metoden efter hur mycket tid du har, hur länge glidet ska hålla och hur noggrant du vill arbeta.
Applicera en flytande glidvalla tunt, låt den torka enligt flaskans anvisning och polera eller borsta. En stor förbättring för liten arbetsinsats.
Värm in fast glidvalla, låt skidan kallna, sickla bort överskottet och borsta fram strukturen. Det ger bättre slitstyrka och ett friskare belag.
Börja med rent och välmättat belag, lägg dagens glidvalla, arbeta metodiskt med sickling och borstning och komplettera vid behov med fluorfria toppingprodukter och struktur.
Fast eller flytande glidvalla?
Flytande valla är det enklaste sättet att förbättra glidet ofta. Fast valla som värms in ger normalt bättre hållbarhet och hjälper dig att sköta belaget långsiktigt.
Snön avgör mer än färgen
Temperaturspannet på förpackningen är startpunkten. Snöns ålder, fuktighet och hur aggressivt spåret är påverkar både val av hårdhet, hållbarhet och struktur.
Kall snö är hård och slipande. Välj normalt en hårdare valla som tål slitaget och arbeta extra noggrant med en vass sickel.
Vassa kristaller skapar mer friktion än rundade, gamla korn. Följ produktens rekommendation för nysnö och undvik att bara välja efter lufttemperaturen.
Större och rundare korn beter sig annorlunda än nysnö. Svarta tillsatser och särskilda vallor för omvandlad snö kan vara intressanta när spåret är smutsigt eller aggressivt.
När vattenfilmen ökar blir avrinning och belagets struktur viktigare. Mjukare varmvallor och flytande produkter för varmare före kan hjälpa, men valla kan inte ersätta fel struktur.
Blått, violett och rött visar en riktning, men temperaturspann och användningsområde skiljer sig mellan serier och tillverkare. Följ alltid etiketten på den produkt du använder och notera om spannet avser luft- eller snötemperatur.
Fast glidvalla med vallajärn
Metoden är enkel när ordningen sitter. Det viktigaste är rätt temperatur, ett järn som alltid rör sig, ordentlig avsvalning och att allt överskott tas bort.
Arbeta med skidan stadigt fixerad. På klassiska skidor vallas glidzonerna framför och bakom fästzonen. På skateskidor vallas hela belaget.
Borsta i åkriktningen så att strukturen blir fri. Är belaget tydligt smutsigt eller mättat med gammal valla behöver det rengöras mer grundligt innan du fortsätter.
Djup rengöring behövs inte inför varje pass.Olika vallor kräver olika temperatur. Låt järnet stabilisera sig och använd inte en generell temperatur för hela vallalådan.
Vallan ska smälta lätt utan att ryka.Droppa valla på båda sidor om styrspåret eller krita valla mot belaget. Målet är en sammanhängande film när järnet passerar, inte tjocka pölar.
Håll järnet i ständig rörelse och fördela vallan jämnt. Ett drag över en hel skateskida tar ofta omkring 8-10 sekunder. Klassiska glidzoner är kortare.
Stanna aldrig med ett varmt järn på belaget.Ge vallan minst omkring tio minuter, gärna längre när du har tid. Sicklar du för tidigt drar du lätt ur mjuk och varm valla i stället för att skära bort överskottet rent.
Ta bort valla ur styrspåret innan glidytorna sicklas. Då ligger vallan kvar som skydd om spårverktyget skulle slinta.
Arbeta från spets mot bakände med kontrollerat tryck. En vass sickel ska skära bort vallan utan att du behöver trycka hårt.
Vässa sickeln ofta. En slö sickel är både långsam och mindre skonsam.Börja med stål- eller bronsborste för att frigöra strukturen. Avsluta med fin nylonborste och torka bort valladamm med Fiberlene. Tagel kan användas som ett extra mellansteg.
Två saker som skyddar belaget
För hög värme är den tydligaste risken, men för lite valla kan också ge dålig värmefördelning. Vallan ska fungera som en jämn film mellan järn och belag.
Utgå alltid från vallans rekommendation och justera bara när du ser hur produkten beter sig.
Tillräckligt för jämn täckning, men inte så mycket att större delen hamnar på golvet vid sicklingen.
Det är efter järnet glidet skapas
Den uppvärmda vallan ska få arbeta i belaget. Det som ligger kvar ovanpå efter avsvalning måste bort, annars fylls strukturen och skidan går trögt.
Rensa spåret och kanterna först, medan glidytorna fortfarande skyddas av valla.
Sickla från spets mot bakände tills inga sammanhängande vallaränder ligger kvar.
Öppna strukturen med kontrollerade drag i åkriktningen och borsta bort rester.
Polera ytan och torka bort det sista fina valladammet.
Första borsten efter sickling. Den går ned i strukturen och tar bort valla som plexisickeln inte kommer åt.
Ett användbart mellansteg som tar hand om finare rester och arbetar skonsamt. Exakt placering i borstordningen varierar mellan vallasystem.
Avslutar arbetet, polerar ytan och lyfter fram den finaste delen av strukturen utan att vara aggressiv.
Läs belaget
En välpreparerad glidyta är jämn och ren med synlig struktur. När något ser fel ut är lösningen inte alltid mer valla.
Kan tyda på uttorkning, slitage eller att gammal valla och smuts behöver arbetas bort.
Borsta, rengör vid behov och varmvalla med en mjukare grund- eller rengöringsvalla.Om ytan ser lackad ut och strukturen försvinner ligger sannolikt för mycket valla kvar.
Sickla vidare med vass sickel och borsta tills strukturen är fri.Valla och smuts i mönstret bromsar särskilt i fuktig snö.
Arbeta mer med stål- eller bronsborsten och torka bort valladammet mellan omgångarna.Då kan problemet ligga i fel glidvalla, för fin struktur eller kombinationen av båda.
Prova varmare valla och överväg rillning eller annan struktur för vattenrik snö.Fem minuter som märks i spåret
Flytande glidvalla är perfekt när du vill göra något bra utan vallajärn. Den fungerar bäst på en ren yta och blir mer hållbar när belaget redan har en bra varmvallad grund.
Ytan ska vara fri från lös smuts och gammalt valladamm. Använd inte flytande valla som ett sätt att kapsla in ett smutsigt belag.
Fördela produkten jämnt med applikator, filt eller den metod som anges på flaskan. Mer produkt ger inte automatiskt bättre resultat.
Följ produktens tid. En enkel universalprodukt kan vara klar på några minuter medan andra vätskor behöver omkring 15 minuter eller längre. Torkning går normalt bättre inomhus.
Använd produktens filt, en fin nylonborste eller rekommenderat verktyg. Målet är en tunn och jämn yta med fri struktur.
Avsluta med ren Fiberlene. Skidan ska kännas torr och ren, inte kladdig, innan den går ut i snön.
Tävlingsglid utan onödigt krångel
Fler produkter hjälper bara när varje lager är rätt valt, helt avsvalnat och ordentligt sicklat och borstat. Ett enkelt arbete som görs noggrant slår ofta en avancerad kedja som lämnas halvfärdig.
Rengör på den nivå som behövs och borsta fram strukturen innan den nya vallningen börjar.
En grund- eller träningsvalla kan ge slitstyrka och en jämn utgångspunkt, särskilt på längre lopp.
Välj efter temperatur, snötyp och spår. Låt kallna, sickla och borsta helt färdigt.
Använd bara fluorfria produkter och följ den aktuella produktens metod. Finjustera struktur efter snön.
Fluorinerade vallor och tuningprodukter är förbjudna inom FIS tävlingsverksamhet. Äldre filmer och recept som bygger på fluor ska därför inte användas som aktuell tävlingsinstruktion. Håll verktyg och arbetsyta rena om de tidigare har använts med fluorprodukter.
Rengör så mycket som behövs - inte mer
Glidytorna behöver inte nollställas inför varje tur. Börja med den mildaste metoden och gå vidare först när smuts, gammal valla eller ett trött belag motiverar det.
Borsta bort damm och lös valla, torka med Fiberlene och lägg ny valla på en ren yta.
Använd särskilt rengöringsmedel för glidytor enligt produktens instruktion och en borste avsedd för rengöring.
Värm in en mjuk rengöringsvalla och sickla den medan den fortfarande är varm för att lyfta smuts ur belaget. Upprepa vid behov och avsluta med ny valla.
Djupa repor, ojämnt belag eller fel struktur löses inte med mer paraffin. Då kan professionell stenslipning behövas.
Se handgreppen
Här ser du en aktuell metod för fast glidvalla och en snabb metod för flytande glidvalla. Följ alltid temperatur och arbetsgång på den produkt du använder.
See the workflow from heating in to scraping and brushing.
See how liquid glide wax is applied, allowed to dry and polished.
Ett genomtänkt grundsortiment
Du behöver inte fylla hela vallaboden direkt. Börja med några produkter du lär känna och komplettera först när du vet vilket problem nästa produkt ska lösa.
En flytande universalvalla, en enkel fast universal, en rengörings- eller mättningsvalla och några temperaturanpassade alternativ räcker långt.
I lager
Swix
Universal liquid glide wax for easy waxing shortly before heading out.
Apply a thin layer and follow the bottle's short drying and polishing method.
I lager
Swix
Affordable universal wax for those who want to learn hot waxing without a large temperature range.
Good as an everyday wax on both cross-country skis and other ski equipment.
I lager
SkiGo
Soft wax for hot scraping, cleaning and saturating a dry or dirty base.
Used as a working wax before the day's glide wax, not as a universal race choice.
I lager
Swix
Soft base and prep wax for new, freshly ground or dry bases.
Provides a good starting point when the ski needs to be saturated before a harder glide wax.
I lager
Swix
Hard glide wax for a typical colder temperature range around -2 to -8 °C.
A practical step when replacing universal wax with more temperature-specific glide wax.
I lager
Swix
Easy-to-work hard glide wax for milder conditions from plus temperatures down to a few degrees below zero.
Follow the iron temperature on the label and also assess whether the snow is new or transformed.
Vallajärn, vassa sicklar och rätt borstar är inte kringutrustning. De avgör om vallan fördelas säkert och om strukturen verkligen blir fri.
I lager
Swix
A simple waxing iron to get started with hard glide wax.
Always use the wax's recommended temperature and keep the iron moving.
I lager
Swix
Removes excess hard glide wax after the ski has cooled.
Sharpen frequently. A sharp scraper requires less pressure and gives better control.
I lager
Swix
Cleans out the groove before scraping the glide zones.
Do the groove first so the wax on the glide zones protects the base if the tool slips.
I lager
Swix
Bronze brush that removes wax from the structure after scraping.
Work with controlled strokes in the skiing direction.
I lager
SkiGo
Horsehair brush that brings out the structure and takes care of finer paraffin residue.
Can be used as an extra step before final polishing.
I lager
Swix
Fine nylon brush for the final polishing of the glide surface.
Finish with light strokes and then wipe the surface with Fiberlene.
I lager
Swix
Lint-free cleaning cloth for wax dust, dirt and final wiping.
Always use a clean cloth for the final step so dirt is not transferred back onto the base.
Fördjupa dig
Glidguiden ger arbetsgången. De här sidorna hjälper dig läsa snön, välja borstar, rengöra rätt och bygga bättre rutiner i vallaboden.
Lär dig skilja på ny, gammal, grovkornig, torr och våt snö innan du väljer glidvalla.
Läs guiden VerktygSe vad stål, brons, tagel och nylon gör och när en rotoborste är värd att använda.
Läs guiden UnderhållFördjupa dig i borstning, glidrengöring och varmsickling när belaget behöver mer än en vanlig genomgång.
Läs guiden ArbetsrutinerArbeta renare, lär känna ett mindre sortiment och använd vallaboken för att förbättra resultatet.
Läs guidenVanliga frågor
Glidvallning blir lättare när du skiljer på själva vallan och arbetet efteråt. Många problem sitter i avsvalning, sickling eller borstning.
Yes. They are only waxless in the grip zone. The glide zones in front of and behind the skins or fishscale pattern still need glide wax to reduce friction and keep the base in good condition.
It depends on the snow, distance and product. Apply new wax when glide clearly deteriorates, when the base looks dry or white, or after very abrasive man-made snow. Liquid wax can be used often, while a proper hot wax treatment is done less frequently but on a regular basis.
Liquid wax can provide very good glide with little effort, especially on an already well-prepared ski. Hard wax that is ironed in normally offers better durability and is important for long-term maintenance. For many, the combination is best.
Let it return to room temperature. For regular hard glide wax, at least around ten minutes is a good starting point, preferably longer when you have the time. Always follow the product instructions, as harder specialty waxes may require a different method.
The wax should work in and near the surface of the base. The thick excess on top slows the ski down and fills the structure. When the ski is finished, the pattern in the base should be open and the surface should feel clean, not coated with a layer of paraffin.
Use the temperature stated on the specific wax. Different products may require anything from relatively low to high temperature. The wax should melt easily without smoking, and the iron should keep moving over the base at all times.
A simple and current basic method is a steel or bronze brush after scraping, followed by fine nylon for polishing. Horsehair can be added as an extra intermediate step. Follow the instructions for the specific wax or wax line when it specifies a particular order.
Use fluorine-free products. Fluorinated waxes and tuning products are prohibited in FIS competition, and old products can also contaminate brushes, scrapers and work surfaces. Separate and clean older equipment if it has been used with fluorinated products.
Vallabodens slutsats
The most common glide waxing mistake is not that the wax is completely wrong. It is that the ski is scraped and brushed too little. When the structure is filled with paraffin, the ski runs slowly regardless of what the block cost.
Start simple, get to know a few products, and follow the same workflow every time. Then it becomes possible to compare results and understand when the snow type, structure or the wax itself needs to be changed.
