Vallaboden - Gleitwachs
Besseres Gleiten hängt ebenso sehr vom Arbeitsablauf ab wie vom Wachs. Wählen Sie das richtige Anspruchsniveau, erwärmen Sie sicher, lassen Sie den Ski abkühlen und entfernen Sie dann den gesamten Überschuss, damit die Struktur des Belags frei wird.
Välj ambitionsnivå först
All glidvallning behöver inte vara en tävlingspreparering. Välj metoden efter hur mycket tid du har, hur länge glidet ska hålla och hur noggrant du vill arbeta.
Applicera en flytande glidvalla tunt, låt den torka enligt flaskans anvisning och polera eller borsta. En stor förbättring för liten arbetsinsats.
Värm in fast glidvalla, låt skidan kallna, sickla bort överskottet och borsta fram strukturen. Det ger bättre slitstyrka och ett friskare belag.
Börja med rent och välmättat belag, lägg dagens glidvalla, arbeta metodiskt med sickling och borstning och komplettera vid behov med fluorfria toppingprodukter och struktur.
Fast eller flytande glidvalla?
Flytande valla är det enklaste sättet att förbättra glidet ofta. Fast valla som värms in ger normalt bättre hållbarhet och hjälper dig att sköta belaget långsiktigt.
Snön avgör mer än färgen
Temperaturspannet på förpackningen är startpunkten. Snöns ålder, fuktighet och hur aggressivt spåret är påverkar både val av hårdhet, hållbarhet och struktur.
Kall snö är hård och slipande. Välj normalt en hårdare valla som tål slitaget och arbeta extra noggrant med en vass sickel.
Vassa kristaller skapar mer friktion än rundade, gamla korn. Följ produktens rekommendation för nysnö och undvik att bara välja efter lufttemperaturen.
Större och rundare korn beter sig annorlunda än nysnö. Svarta tillsatser och särskilda vallor för omvandlad snö kan vara intressanta när spåret är smutsigt eller aggressivt.
När vattenfilmen ökar blir avrinning och belagets struktur viktigare. Mjukare varmvallor och flytande produkter för varmare före kan hjälpa, men valla kan inte ersätta fel struktur.
Blått, violett och rött visar en riktning, men temperaturspann och användningsområde skiljer sig mellan serier och tillverkare. Följ alltid etiketten på den produkt du använder och notera om spannet avser luft- eller snötemperatur.
Fast glidvalla med vallajärn
Metoden är enkel när ordningen sitter. Det viktigaste är rätt temperatur, ett järn som alltid rör sig, ordentlig avsvalning och att allt överskott tas bort.
Arbeta med skidan stadigt fixerad. På klassiska skidor vallas glidzonerna framför och bakom fästzonen. På skateskidor vallas hela belaget.
Borsta i åkriktningen så att strukturen blir fri. Är belaget tydligt smutsigt eller mättat med gammal valla behöver det rengöras mer grundligt innan du fortsätter.
Djup rengöring behövs inte inför varje pass.Olika vallor kräver olika temperatur. Låt järnet stabilisera sig och använd inte en generell temperatur för hela vallalådan.
Vallan ska smälta lätt utan att ryka.Droppa valla på båda sidor om styrspåret eller krita valla mot belaget. Målet är en sammanhängande film när järnet passerar, inte tjocka pölar.
Håll järnet i ständig rörelse och fördela vallan jämnt. Ett drag över en hel skateskida tar ofta omkring 8-10 sekunder. Klassiska glidzoner är kortare.
Stanna aldrig med ett varmt järn på belaget.Ge vallan minst omkring tio minuter, gärna längre när du har tid. Sicklar du för tidigt drar du lätt ur mjuk och varm valla i stället för att skära bort överskottet rent.
Ta bort valla ur styrspåret innan glidytorna sicklas. Då ligger vallan kvar som skydd om spårverktyget skulle slinta.
Arbeta från spets mot bakände med kontrollerat tryck. En vass sickel ska skära bort vallan utan att du behöver trycka hårt.
Vässa sickeln ofta. En slö sickel är både långsam och mindre skonsam.Börja med stål- eller bronsborste för att frigöra strukturen. Avsluta med fin nylonborste och torka bort valladamm med Fiberlene. Tagel kan användas som ett extra mellansteg.
Två saker som skyddar belaget
För hög värme är den tydligaste risken, men för lite valla kan också ge dålig värmefördelning. Vallan ska fungera som en jämn film mellan järn och belag.
Utgå alltid från vallans rekommendation och justera bara när du ser hur produkten beter sig.
Tillräckligt för jämn täckning, men inte så mycket att större delen hamnar på golvet vid sicklingen.
Det är efter järnet glidet skapas
Den uppvärmda vallan ska få arbeta i belaget. Det som ligger kvar ovanpå efter avsvalning måste bort, annars fylls strukturen och skidan går trögt.
Rensa spåret och kanterna först, medan glidytorna fortfarande skyddas av valla.
Sickla från spets mot bakände tills inga sammanhängande vallaränder ligger kvar.
Öppna strukturen med kontrollerade drag i åkriktningen och borsta bort rester.
Polera ytan och torka bort det sista fina valladammet.
Första borsten efter sickling. Den går ned i strukturen och tar bort valla som plexisickeln inte kommer åt.
Ett användbart mellansteg som tar hand om finare rester och arbetar skonsamt. Exakt placering i borstordningen varierar mellan vallasystem.
Avslutar arbetet, polerar ytan och lyfter fram den finaste delen av strukturen utan att vara aggressiv.
Läs belaget
En välpreparerad glidyta är jämn och ren med synlig struktur. När något ser fel ut är lösningen inte alltid mer valla.
Kan tyda på uttorkning, slitage eller att gammal valla och smuts behöver arbetas bort.
Borsta, rengör vid behov och varmvalla med en mjukare grund- eller rengöringsvalla.Om ytan ser lackad ut och strukturen försvinner ligger sannolikt för mycket valla kvar.
Sickla vidare med vass sickel och borsta tills strukturen är fri.Valla och smuts i mönstret bromsar särskilt i fuktig snö.
Arbeta mer med stål- eller bronsborsten och torka bort valladammet mellan omgångarna.Då kan problemet ligga i fel glidvalla, för fin struktur eller kombinationen av båda.
Prova varmare valla och överväg rillning eller annan struktur för vattenrik snö.Fem minuter som märks i spåret
Flytande glidvalla är perfekt när du vill göra något bra utan vallajärn. Den fungerar bäst på en ren yta och blir mer hållbar när belaget redan har en bra varmvallad grund.
Ytan ska vara fri från lös smuts och gammalt valladamm. Använd inte flytande valla som ett sätt att kapsla in ett smutsigt belag.
Fördela produkten jämnt med applikator, filt eller den metod som anges på flaskan. Mer produkt ger inte automatiskt bättre resultat.
Följ produktens tid. En enkel universalprodukt kan vara klar på några minuter medan andra vätskor behöver omkring 15 minuter eller längre. Torkning går normalt bättre inomhus.
Använd produktens filt, en fin nylonborste eller rekommenderat verktyg. Målet är en tunn och jämn yta med fri struktur.
Avsluta med ren Fiberlene. Skidan ska kännas torr och ren, inte kladdig, innan den går ut i snön.
Tävlingsglid utan onödigt krångel
Fler produkter hjälper bara när varje lager är rätt valt, helt avsvalnat och ordentligt sicklat och borstat. Ett enkelt arbete som görs noggrant slår ofta en avancerad kedja som lämnas halvfärdig.
Rengör på den nivå som behövs och borsta fram strukturen innan den nya vallningen börjar.
En grund- eller träningsvalla kan ge slitstyrka och en jämn utgångspunkt, särskilt på längre lopp.
Välj efter temperatur, snötyp och spår. Låt kallna, sickla och borsta helt färdigt.
Använd bara fluorfria produkter och följ den aktuella produktens metod. Finjustera struktur efter snön.
Fluorinerade vallor och tuningprodukter är förbjudna inom FIS tävlingsverksamhet. Äldre filmer och recept som bygger på fluor ska därför inte användas som aktuell tävlingsinstruktion. Håll verktyg och arbetsyta rena om de tidigare har använts med fluorprodukter.
Rengör så mycket som behövs - inte mer
Glidytorna behöver inte nollställas inför varje tur. Börja med den mildaste metoden och gå vidare först när smuts, gammal valla eller ett trött belag motiverar det.
Borsta bort damm och lös valla, torka med Fiberlene och lägg ny valla på en ren yta.
Använd särskilt rengöringsmedel för glidytor enligt produktens instruktion och en borste avsedd för rengöring.
Värm in en mjuk rengöringsvalla och sickla den medan den fortfarande är varm för att lyfta smuts ur belaget. Upprepa vid behov och avsluta med ny valla.
Djupa repor, ojämnt belag eller fel struktur löses inte med mer paraffin. Då kan professionell stenslipning behövas.
Se handgreppen
Här ser du en aktuell metod för fast glidvalla och en snabb metod för flytande glidvalla. Följ alltid temperatur och arbetsgång på den produkt du använder.
Sehen Sie den Arbeitsablauf vom Einwachsen bis zum Abziehen und Bürsten.
Sehen Sie, wie flüssiges Gleitwachs aufgetragen wird, trocknet und poliert wird.
Ett genomtänkt grundsortiment
Du behöver inte fylla hela vallaboden direkt. Börja med några produkter du lär känna och komplettera först när du vet vilket problem nästa produkt ska lösa.
En flytande universalvalla, en enkel fast universal, en rengörings- eller mättningsvalla och några temperaturanpassade alternativ räcker långt.
I lager
Swix
Universelles flüssiges Gleitwachs für einfaches Wachsen kurz vor der Tour.
Dünn auftragen und die kurze Trocknungs- und Poliermethode der Flasche befolgen.
I lager
Swix
Preiswertes Universalwachs für alle, die das Heißwachsen ohne große Temperaturserie lernen möchten.
Gut als Alltagswachs sowohl für Langlaufski als auch für andere Skiausrüstung.
I lager
SkiGo
Weiches Wachs zum Heißabziehen, Reinigen und Sättigen eines trockenen oder verschmutzten Belags.
Wird als Arbeitswachs vor dem Gleitwachs des Tages verwendet, nicht als universelle Rennwahl.
I lager
Swix
Weiches Basis- und Präparationswachs für neue, frisch geschliffene oder trockene Beläge.
Bietet eine gute Ausgangsbasis, wenn der Ski vor härterem Gleitwachs gesättigt werden muss.
I lager
Swix
Hartes Gleitwachs für einen üblichen kälteren Temperaturbereich von etwa -2 bis -8 °C.
Ein sinnvoller Schritt, wenn das Universalwachs durch ein temperaturangepassteres Gleitwachs ersetzt werden soll.
I lager
Swix
Leicht zu verarbeitendes hartes Gleitwachs für mildere Bedingungen von Plusgraden bis hinunter zu einigen Minusgraden.
Beachten Sie die auf dem Etikett angegebene Bügeltemperatur und beurteilen Sie auch, ob der Schnee neu oder umgewandelt ist.
Vallajärn, vassa sicklar och rätt borstar är inte kringutrustning. De avgör om vallan fördelas säkert och om strukturen verkligen blir fri.
I lager
Swix
Ein einfaches Wachsbügeleisen für den Einstieg mit hartem Gleitwachs.
Verwenden Sie immer die vom Wachs empfohlene Temperatur und halten Sie das Bügeleisen in Bewegung.
I lager
Swix
Entfernt überschüssiges hartes Gleitwachs, nachdem der Ski abgekühlt ist.
Schärfen Sie oft nach. Eine scharfe Klinge erfordert weniger Druck und bietet bessere Kontrolle.
I lager
Swix
Reinigt die Führungsrille, bevor die Gleitflächen abgezogen werden.
Die Rille wird zuerst gemacht, damit das Wachs auf den Gleitflächen schützt, falls das Werkzeug abrutscht.
I lager
Swix
Bronzebürste, die nach dem Abziehen Wachs aus der Struktur entfernt.
Arbeiten Sie mit kontrollierten Zügen in Fahrtrichtung.
I lager
SkiGo
Rosshaarbürste, die die Struktur freilegt und feinere Paraffinreste entfernt.
Kann als zusätzlicher Schritt vor dem Endpolieren verwendet werden.
I lager
Swix
Feine Nylonbürste für die letzte Politur der Gleitfläche.
Schließen Sie mit leichten Zügen ab und wischen Sie die Fläche anschließend mit Fiberlene ab.
I lager
Swix
Fusselfreies Reinigungstuch für Wachsstaub, Schmutz und das abschließende Abwischen.
Verwenden Sie für den letzten Schritt immer ein sauberes Tuch, damit kein Schmutz zurück auf den Belag gebracht wird.
Fördjupa dig
Glidguiden ger arbetsgången. De här sidorna hjälper dig läsa snön, välja borstar, rengöra rätt och bygga bättre rutiner i vallaboden.
Lär dig skilja på ny, gammal, grovkornig, torr och våt snö innan du väljer glidvalla.
Läs guiden VerktygSe vad stål, brons, tagel och nylon gör och när en rotoborste är värd att använda.
Läs guiden UnderhållFördjupa dig i borstning, glidrengöring och varmsickling när belaget behöver mer än en vanlig genomgång.
Läs guiden ArbetsrutinerArbeta renare, lär känna ett mindre sortiment och använd vallaboken för att förbättra resultatet.
Läs guidenVanliga frågor
Glidvallning blir lättare när du skiljer på själva vallan och arbetet efteråt. Många problem sitter i avsvalning, sickling eller borstning.
Ja. Sie sind nur in der Steigzone wachsfrei. Die Gleitzonen vor und hinter den Fellen oder Schuppen brauchen weiterhin Gleitwachs, um die Reibung zu verringern und den Belag in gutem Zustand zu halten.
Das hängt von Schnee, Distanz und Produkt ab. Tragen Sie neues Wachs auf, wenn das Gleiten sich deutlich verschlechtert, der Belag trocken oder weißlich aussieht oder nach sehr abrasivem Kunstschnee. Flüssigwachs kann oft verwendet werden, während ein ordentliches Heißwachsen seltener, aber regelmäßig durchgeführt wird.
Flüssigwachs kann mit wenig Arbeitsaufwand sehr gute Gleiteigenschaften liefern, besonders auf einem bereits gut vorbereiteten Ski. Eingebügeltes Hartwachs bietet normalerweise eine bessere Haltbarkeit und ist wichtig für die langfristige Pflege. Für viele ist die Kombination am besten.
Lassen Sie ihn wieder auf Raumtemperatur kommen. Für normales hartes Gleitwachs sind mindestens etwa zehn Minuten ein guter Ausgangspunkt, gern länger, wenn Sie Zeit haben. Befolgen Sie immer die Anweisungen des Produkts, da härtere Spezialwachse eine andere Methode erfordern können.
Das Wachs soll in und nahe an der Oberfläche des Belags arbeiten. Der dicke Überschuss obenauf bremst und füllt die Struktur. Wenn der Ski fertig ist, sollte das Muster im Belag offen sein und sich die Oberfläche sauber anfühlen, nicht mit einer Paraffinschicht bedeckt.
Verwenden Sie die Temperatur, die auf dem jeweiligen Wachs angegeben ist. Unterschiedliche Produkte können von relativ niedriger bis hoher Temperatur alles erfordern. Das Wachs soll leicht schmelzen, ohne zu rauchen, und das Bügeleisen soll sich die ganze Zeit über den Belag bewegen.
Eine einfache und aktuelle Grundmethode ist Stahl- oder Bronzebürste nach dem Abziehen und danach feines Nylon zum Polieren. Rosshaar kann als zusätzlicher Zwischenschritt eingefügt werden. Befolgen Sie die Anweisungen des jeweiligen Wachses oder der Wachsserie, wenn dort eine bestimmte Reihenfolge angegeben ist.
Verwenden Sie fluorfreie Produkte. Fluorierte Wachse und Tuningprodukte sind im FIS-Wettkampfbetrieb verboten, und alte Produkte können außerdem Bürsten, Klingen und Arbeitsflächen verunreinigen. Trennen und reinigen Sie ältere Ausrüstung, wenn sie mit Fluor verwendet wurde.
Vallabodens slutsats
Der häufigste Fehler beim Gleitwachsen ist nicht, dass das Wachs völlig falsch ist. Sondern dass der Ski zu wenig abgezogen und gebürstet wird. Wenn die Struktur mit Paraffin gefüllt ist, läuft der Ski träge, unabhängig davon, was der Block gekostet hat.
Beginnen Sie einfach, lernen Sie einige wenige Produkte kennen und führen Sie jedes Mal denselben Arbeitsablauf aus. Dann wird es möglich, das Ergebnis zu vergleichen und zu verstehen, wann der Schneetyp, die Struktur oder das Wachs selbst geändert werden muss.
