Neuer und feinkörniger Schnee
Hartwachs ist normalerweise die erste Wahl bei kaltem, trockenem und feinem Naturschnee, dessen Kristalle noch relativ scharf sind.
Vallaboden - Steigwachs
Lerne, die Steigzone zu reinigen und aufzurauen, eine haltbare Grundschicht aufzutragen und mehrere dünne Schichten Dosenwachs aufzubauen. Der Leitfaden hilft dir, guten Grip zu bekommen, ohne das Gleiten unnötig zu bremsen.
Hartwachs, auch Dosenwachs genannt, wird vor allem auf klassischen Wachsski verwendet, wenn der Schnee neu oder feinkörnig ist. Das richtige Hartwachs greift beim Abdruck in die Schneekristalle, löst sich aber wieder, wenn der Ski nach vorne gleitet.
Für klassische Langlaufski mit Steigwachs. Trage kein Hartwachs auf Fellstreifen, Schuppen oder Skatingski auf. Bist du unsicher, welchen Skityp du hast? Lies den Einsteigerratgeber für Langlaufski.
Hartwachs ist normalerweise die erste Wahl bei kaltem, trockenem und feinem Naturschnee, dessen Kristalle noch relativ scharf sind.
Bei stabilen Minusgraden lässt sich Hartwachs meist leicht auftragen, einfach feinabstimmen und ist deutlich weniger klebrig als Klister.
Weicheres Hartwachs kann um 0 °C sehr gut funktionieren, wenn der Schnee fallend oder feinkörnig ist. Wenn der Schnee grobkörnig, nass oder vereist wird, ist Klister oft besser.
Die Steigzone befindet sich mittig unter dem Ski, ungefähr unter der Bindung. Davor und dahinter liegen die Gleitzonen. Die genaue Länge hängt von der Skispannung, deinem Gewicht und der Anpassung des Skis ab.
Schematische Darstellung, nicht maßstabsgetreu. Die Steigzone wird individuell für deine Ski ausgemessen.
Lass die Steigzone am besten beim Anpassen der Ski im Skifachgeschäft markieren. Der Papiertest auf einem ebenen Boden ermöglicht eine grobe Kontrolle, ersetzt aber keine genaue Spannungsmessung.
Mit wenigen einfachen Werkzeugen kommst du schon weit. Bewahre die Werkzeuge für Steigwachs am besten getrennt von denen für die Gleitzonen auf.
Ein separater Schaber und ein Rillenschaber erleichtern die Reinigung. Hier findest du unser Sortiment an Schabern.
Verwende einen für Steigwachs vorgesehenen Reiniger zusammen mit Fiberlene oder einem anderen fusselfreien Tuch. Hier findest du Wachsentferner.
Leichtes Anrauen in Längsrichtung sorgt dafür, dass das Grundwachs besser haftet. Mattiere die Oberfläche, ohne den Belag abzuschleifen.
Eine dünne Grundschicht verbessert die Haltbarkeit, besonders bei längeren Touren und in abrasiven Loipen. Siehe Grundwachs für Grip.
Wähle nach Schneetyp und Temperaturbereich des Produkts. Siehe das gesamte Hartwachs.
Synthetikkork wird zwischen jeder Schicht verwendet. Ein sauberes Wachseisen ist sinnvoll, wenn das Grundwachs eingewärmt werden soll. Siehe Kork und Klötze.
Arbeite methodisch und dünn. Es ist einfacher, eine Schicht hinzuzufügen, als ein dickes und ungleichmäßiges Wachsen zu retten.
Setze den Ski sicher in ein Profil oder einen Skihalter. Kontrolliere die Markierungen für Vorder- und Hinterkante der Steigzone. Klebe die Grenzen gern ab, wenn du die Gleitzonen schützen möchtest.
Ziehe altes und verschmutztes Hartwachs sowie Wachs in der Führungsrille ab. Befeuchte anschließend die Steigzone mit Wachsentferner, lasse das Mittel gemäß Anleitung einwirken und wische mit einem fusselfreien Tuch sauber. Lass die Zone vollständig trocknen. Bei einer einfachen Feinjustierung einer sauberen Wachsung musst du nicht immer auf einem vollständig sauberen Belag neu beginnen.
Verwende P100-P120 und ziehe leicht von der Spitze zum Skiende innerhalb der Steigzone. Wische Staub und lose Fasern ab. Mache dies, nachdem die Gleitzonen fertig präpariert sind, damit Gleitwachs die Steigzone nicht verunreinigt.
Reibe eine dünne, gleichmäßige Schicht auf oder trage sie auf. Bügle das Grundwachs mit einem sauberen Wachseisen gemäß den Produktanweisungen ein. Halte das Eisen in Bewegung, lass das Wachs abkühlen und korke es gleichmäßig. Bei flüssigem Grundwachs beachtest du stattdessen die Trocknungszeit und Hinweise zum Glätten. Arbeite bei guter Belüftung.
Reibe die Wachsdose leicht über die Steigzone und verkorke das Wachs, bis die Oberfläche glatt ist. Etwa 4-7 dünne Schichten sind ein häufiger Ausgangspunkt. Passe die Anzahl an Skispannung, Zone, Bedingungen und Distanz an. Wenn du zwei Wachse kombinierst, wird häufig das weichere oder wärmere unten aufgetragen und ein härteres oder kälteres als Deckschicht. Folge immer den Empfehlungen des jeweiligen Wachssystems.
Lass die Ski vor dem Start die Außentemperatur annehmen, besonders bei feuchtem Neuschnee um null Grad. Rutschen sie beim Abstoß zurück, kannst du unter dem Fuß ein oder zwei dünne Schichten ergänzen oder ein etwas weicheres Wachs wählen. Bremst das Wachs, prüfe die Menge und die Enden der Steigzone. Friert Schnee fest, entferne ihn zuerst und lass den Ski abkühlen. Eine dünne, härtere Deckschicht kann anschließend erneutes Anstollen vermindern.
Sieh dir die einzelnen Handgriffe an. Die Videos zeigen Reinigung, Aufrauen, Grundwachs und das Hartwachs für den Tag. Zum Abschluss bietet sich Gunde Svans Anleitung an.
Entferne altes Wachs und reinige die Zone, bevor du einen vollständig neuen Wachsaufbau anlegst.
Das Video auf YouTube ansehenEin leichtes Aufrauen in Längsrichtung gibt dem Grundwachs eine bessere Oberfläche zum Haften.
Das Video auf YouTube ansehenEine dünne und gleichmäßige Grundschicht verbessert die Haltbarkeit, wenn das Wachs lange halten soll.
Das Video auf YouTube ansehenBaue den Grip mit mehreren dünnen Schichten auf und verkorke jede Schicht gleichmäßig.
Das Video auf YouTube ansehenEine kompakte Anleitung, wie du Steigwachs aufträgst, erstellt in Zusammenarbeit mit Swix.
Das Video auf YouTube ansehenFarben und Temperaturbereiche unterscheiden sich zwischen den Marken. Beachte daher das Etikett deiner konkreten Wachsdose und nutze die Übersicht unten als Auswahlhilfe, nicht als allgemeingültigen Farbcode.
Nimm immer nur eine Änderung auf einmal vor und teste den Ski. So weißt du, welche Anpassung tatsächlich den Unterschied gemacht hat.
Bei leichtem Rückrutschen können ein oder zwei zusätzliche dünne Schichten direkt unter der Bindung ausreichen. Beginne dort, bevor du die gesamte Steigzone verlängerst.
Wenn das Wachs für die Bedingungen zu hart ist, kannst du ein etwas weicheres Hartwachs darüber auftragen. Verkorke es dünn und teste erneut.
Bei langsamen Ski solltest du zuerst Schichtdicke, Gleichmäßigkeit und die Enden der Zone prüfen. Mehr Steigwachs ist selten die Lösung für schlechtes Gleiten.
Grip-Probleme hängen nicht immer von der Wachsmenge ab. Prüfe auch Schneeart, Skispannung und Steigzone.
Etwa 4-7 dünne Schichten sind ein üblicher Ausgangspunkt. Die genaue Anzahl hängt von Skispannung, Steigzone, Schnee, Distanz und der benötigten Haltbarkeit des Grips ab. Verkorke jede Schicht sorgfältig.
Nein, eine kurze spontane Tour kann auch ohne funktionieren. Grundwachs empfiehlt sich dennoch für bessere Haltbarkeit, besonders auf längeren Touren, bei abrasivem Schnee und bei einem vollständig neuen Wachsaufbau.
Ja, wenn das alte Wachs sauber, gleichmäßig und als Grundlage für das neue geeignet ist, kannst du oft darauf feinjustieren. Entferne das Wachs vollständig, wenn es schmutzig, ungleichmäßig, sehr weich oder mit Klister vermischt ist.
Das Wachs kann für die Bedingungen zu hart sein, die Steigzone kann falsch bestimmt sein oder der Ski zu steif. Trage zuerst eine dünne Schicht unter dem Fuß auf oder probiere ein etwas weicheres Wachs. Hilft das nicht, sollten Skispannung und Steigzone überprüft werden.
Entferne den festgefrorenen Schnee, ohne den Ski zu erwärmen. Das Deckwachs ist oft zu weich oder der Ski zu warm. Kühle den Ski ab und trage eine dünne härtere Deckschicht auf. Bei manchen Nullgradbedingungen ist ein speziellerer Wachsaufbau erforderlich.
Nein. Normalerweise wird das Grundwachs eingebügelt. Das Hartwachs für die aktuellen Bedingungen wird dagegen Schicht für Schicht aufgerieben und verkorkt. Einige fortgeschrittene Aufbauten weichen davon ab. Folge der Anleitung für das verwendete Wachssystem.
Verwende Steigwachsreiniger nur in der Steigzone und auf Flächen, für die er vorgesehen ist. Reinige die Gleitzonen mit Methoden und Produkten für Gleitbeläge.
Wenn der Schnee grobkörnig, umgewandelt, nass, glänzend oder eisig ist, bietet Klister normalerweise besseren Grip und bessere Haltbarkeit. Die Temperatur allein reicht für die Entscheidung nicht aus - die Schneeart ist mindestens genauso wichtig.
Alles für sicheren Grip
Wähle Dosenwachs nach Schneeart und Temperatur und baue darunter eine haltbare Grundschicht auf. Kontaktiere uns, wenn du Hilfe beim Kombinieren von Produkten für bestimmte Bedingungen möchtest.
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