Umgewandelter und grobkörniger Schnee
Abgerundete, größere Schneekörner benötigen eine weichere und klebrigere Oberfläche, als Hartwachs normalerweise bieten kann.
Vallaboden - Steigwachs
Klister ist die richtige Wahl, wenn der Schnee umgewandelt, grobkörnig, glänzend, nass oder eisig ist. Entscheidend sind eine saubere und korrekt markierte Steigzone, eine dünne haltbare Basis und eine gleichmäßige Deckschicht, die vor dem Start vollständig auskühlen muss.
Zuerst den Schnee, dann das Thermometer beurteilen
Klister ist nicht nur ein Wachs für Plusgrade. Es wird bei umgewandeltem, grobkörnigem, glattem, nassem oder vereistem Schnee verwendet. Neu- und feinkörniger Schnee sprechen dagegen meist für Hartwachs.
Abgerundete, größere Schneekörner benötigen eine weichere und klebrigere Oberfläche, als Hartwachs normalerweise bieten kann.
Ist die Loipe hart und glatt, findet Hartwachs zu wenig Halt. Ein härterer Eisklister sorgt für besseren Kontakt.
Enthält der Schnee viel Wasser und sind die Körner grob, brauchst du einen weicheren Klister für wärmere Bedingungen.
Unabgedeckter Klister kann anstollen, wenn loser Neuschnee in die Loipe gelangt. Dann kann Kaltklister mit einer Hartwachsabdeckung die Lösung sein.
Hartwachs oder Klister?
Der häufigste Fehler ist, nach der Lufttemperatur zu wählen und anschließend das Wachs passend machen zu wollen. Beurteile zuerst den Schnee, die Loipenoberfläche und die Entwicklung der Bedingungen.
Fallender oder feinkörniger Schnee kann direkt an unabgedecktem Klister haften bleiben.
Das deutet auf umgewandelten oder wieder gefrorenen Schnee hin, in dem Hartwachs wenig Halt findet.
Wasser und grobe Körner erfordern eine weichere Oberfläche, die den Schnee beim Abstoß umschließen kann.
Sonne, Schatten, Höhenunterschiede und neuer Niederschlag können während derselben Tour verschiedene Schneearten bringen.
Nach Funktion auswählen
Farben und Temperaturbereiche unterscheiden sich zwischen Herstellern. Nutze die Beschreibungen unten deshalb als Orientierung und beachte immer das Etikett des tatsächlich verwendeten Produkts.
Grundlage
Eine sehr dünne, harte Grundlage, die den Tagesklister bei abrasivem, grobem oder eisigem Schnee am Ski hält.
Kalt und eisig
Für harte, vereiste und wieder gefrorene Loipen bei Minusgraden. Kann auch als leichtere Grund- oder Zwischenschicht dienen.
Um den Nullpunkt
Für umgewandelten Schnee, wechselnde Temperaturen und eine Mischung aus feuchten, trockeneren oder feinkörnigeren Abschnitten.
Warm und nass
Für grobkörnigen, nassen Schnee und deutliche Plusgrade. Je höher der Wassergehalt, desto weicher muss der Klister normalerweise sein.
Unterseite des Skis
Der gestrichelte Bereich zeigt eine mögliche Hartwachszone. Klister wird oft etwas kürzer aufgetragen, weil er stärker aufträgt und kräftiger greift.
Kürzer und kontrollierter
Die genaue Klisterzone hängt von der Skispannung, deinem Gewicht und der individuellen Anpassung ab. Ist nur eine Hartwachszone markiert, beginne innerhalb ihrer vorderen und hinteren Grenze und passe sie nach einer Probefahrt an.
Das brauchst du
Verwende möglichst separate Werkzeuge für die Steigzone. Klister auf Gleitwachsbürsten, Wachseisen oder Werkbank wird sonst in den nächsten Arbeitsschritt verschleppt.
Kratzt alten Klister ab und reinigt die Zone vor dem Einsatz von Lösemittel.
Wachsentferner, Fiberlene und möglichst Fibertex lösen und entfernen Rückstände, ohne sie über den gesamten Ski zu verschmieren.
Leichtes Aufrauen in Längsrichtung gibt dem Grundklister Halt. Mattiere die Oberfläche, ohne den Belag abzuschleifen.
Klister aus Spray oder Tube wird als sehr dünne Grundschicht aufgetragen und verbessert die Haltbarkeit bei abrasiven Bedingungen.
Wähle nach Schneeart und Temperatur. Trage ein Fischgrätenmuster oder kurze Stränge auf und glätte sie.
Ein Haartrockner oder Heißluftgebläse macht Tube und Schicht leichter verarbeitbar. Verwende niemals eine offene Flamme am Ski.
Klister auftragen Schritt für Schritt
Arbeite möglichst drinnen bei Raumtemperatur. Dann lässt sich Klister leichter dosieren und glätten. Der letzte Schritt findet jedoch draußen statt: Die Ski müssen vor dem Start kalt werden.
Ziehe die Gleitflächen ab und bürste sie aus, bevor du die Steigzone aufraust. Schütze die Grenzen möglichst mit Klebeband, damit Klister und Reiniger nicht auf die Gleitflächen gelangen.
Entferne so viel alten Klister wie möglich mechanisch. Verwende anschließend Wachsentferner und ein fusselfreies Tuch. Lass die Steigzone vollständig trocknen, bevor du fortfährst.
Führe P80-P120 innerhalb der Klisterzone von der Spitze zum Skiende. Wische Schleifstaub und lose Fasern weg.
Trage Grundklister sehr dünn auf. Grundklisterspray wird geglättet und ohne Erwärmen gemäß der Produktanleitung getrocknet. Grundklister aus der Tube kann nach Herstelleranweisung eingebügelt werden. Glätte ihn und lass ihn vor der nächsten Schicht abkühlen.
Trage kurze diagonale Stränge im Fischgrätenmuster auf, jeweils auf einer Seite der Mittelrille. Bei üblichen grobkörnigen Klisterbedingungen braucht es mehr als wenige einzelne Punkte. Die Schicht muss sich aber zu einem kontrollierten Film glätten lassen.
Erwärme die Tube und bei Bedarf den Klister auf dem Ski mit Haartrockner oder Heißluftgebläse. Verteile ihn mit dem Daumen, dem mitgelieferten Spatel oder einer Klisterbürste. Vermeide offene Flammen und halte die Wärmequelle in Bewegung.
Stelle die Ski nach draußen, bis der Klister die Außentemperatur angenommen hat und an der Oberfläche fest geworden ist. Warmer, weicher Klister kann sofort Schnee aufnehmen, wenn du den Ski aufsetzt.
Bei losem oder feinem Schnee auf grobem Untergrund kann Kaltklister mit mehreren sehr dünnen Schichten hartem Steigwachs abgedeckt werden. Arbeite draußen an kalten Ski und korke mit leichtem Druck.
Wie viel Klister?
Viele Einsteiger tragen zu wenig auf und hinterlassen trockene Lücken. Andere lassen dicke, bremsende Rippen stehen. Grund- und Zwischenschichten sollen dünn sein. Die oberste Schicht liefert den Halt, muss aber ebenfalls gleichmäßig bleiben.
Trockene Stellen, Lücken und sehr dünne Bereiche führen zu ungleichmäßigem Halt und können schnellen Klisterabrieb verursachen.
Ein dünner, durchgehender Film ohne deutliche Rippen. Die Oberfläche soll über die gesamte Breite gleichmäßig sein und vollständig innerhalb der Klisterzone liegen.
Dicke Ränder und Klumpen tragen unter dem Ski auf, verschlechtern das Gleiten, ziehen Schmutz an und brauchen länger zum Abkühlen.
Nach einer Probefahrt können viele kleine Abdrücke in weicherem Klister zeigen, dass Schneekörner in die Oberfläche eingedrungen sind und sich wieder gelöst haben. Hast du dabei guten Halt und akzeptables Gleiten, arbeitet der Klister richtig.
Die Arbeitsschritte im Video ansehen
Die Videos zeigen Reinigung, Aufrauen, Grundklister und Tagesklister in derselben Reihenfolge wie der Ablauf oben.
Schritt 2
Kratze ab, löse Rückstände und wische sauber, bevor du einen neuen Wachsaufbau beginnst.
Das Video auf YouTube ansehen - öffnet in einem neuen TabSchritt 3
Leichtes Aufrauen in Längsrichtung verbessert die Haftung, ohne den Belag abzuschleifen.
Das Video auf YouTube ansehen - öffnet in einem neuen TabSchritt 4
Die dünne Grundschicht verbessert die Abriebfestigkeit und hält die weichere Deckschicht am Platz.
Das Video auf YouTube ansehen - öffnet in einem neuen TabSchritt 5
Verteile den Klister über die Zone, glätte ihn und lass die Ski anschließend vollständig abkühlen.
Das Video auf YouTube ansehen - öffnet in einem neuen TabFehler in der richtigen Reihenfolge suchen
Prüfe zuerst, ob sich die Schneeart verändert hat. Kontrolliere danach Klisterwahl, Zonenlänge, Menge und ob die Ski beim Start kalt waren.
Klister ohne Chaos entfernen
Am saubersten arbeitest du, wenn du das Reinigungstuch direkt auf die Klisterzone legst, mit Wachsentferner befeuchtest und anschließend Klister und Tuch gemeinsam abnimmst.
Kratze zuerst größere Klistermengen ab und reinige die Mittelrille mit einem separaten Werkzeug.
Reiße Fiberlene ungefähr in Zonenlänge ab und lege es direkt auf den Klister.
Befeuchte das Tuch mit Wachsentferner. Lass das Mittel gemäß der Produktanleitung einwirken und ziehe anschließend Tuch und gelösten Klister mit der Abziehklinge ab.
Entferne die letzten Rückstände mit frischem Fiberlene und Wachsentferner. Wische sauber und lüfte die Steigzone, bis das Lösemittel vollständig verdunstet ist.
Ein nützliches Klistersortiment aufbauen
Du brauchst nicht jedes Produkt. Ein Grundklister, ein härterer Eisklister, ein violetter oder Universalklister um null Grad und ein roter Warmklister decken einen großen Teil der üblichen Klisterbedingungen ab.
Dünne, harte Schichten, die den Wachsaufbau am Belag verankern.
Härterer Klister für wieder gefrorenen und aggressiven Schnee bei Minusgraden.
Violett, Universal und Silber für wechselnde und schwer einzuschätzende Loipen.

Swix
Violettes Spezialklister für grobkörnigen Schnee, wenn die Temperatur um den Gefrierpunkt schwankt.
Funktioniert auch als Zwischenschicht auf dem Basis-Klister, bevor ein weicheres Klister obenauf aufgetragen wird.

Swix
Vielseitiges violettes Klister für wechselnde Bedingungen und etwas feineren, kälteren Schnee.
Eine interessante Wahl, wenn ein normales Universalklister zu weich wird oder zu leicht vereist.

Swix
Silberklister für feuchten, relativ feinkörnigen Schnee und Gefahr des Anfrierens.
Nützlich bei schwer einzuschätzenden Nullbedingungen, wenn die Spur zwischen feuchteren und trockeneren Abschnitten wechselt.

Swix
Breites Universalklister für alten und grobkörnigen Schnee von eisigeren bis nasseren Bedingungen.
Ein gutes erstes Allround-Klister für Tour und Training, aber keine selbstverständliche Wahl bei fallendem Neuschnee.
Weicherer Klister für wasserreichen Frühlingsschnee und deutliche Plusgrade.

Swix
Rotes Klister für nassen, feuchten und grobkörnigen Schnee im Plusbereich.
Nur so warm auftragen, wie es der Schnee erfordert. Ein zu weiches Klister bremst und sammelt Schmutz.

Swix
Extra weiches Klister für sehr wasserreichen Schnee, tauende Frühlingsbedingungen und Schneematsch.
Das Spezialwerkzeug für richtig warme Osterbedingungen - kein Universalwachs für gewöhnliche Plusgrade.
Reinigung, Aufrauen und ein gutes Rillenwerkzeug bewirken mehr als eine weitere Tube auf einer schlecht vorbereiteten Zone.

Reinigt die Führungsrille von Klister und erleichtert es, die Kanten der Zone sauber zu halten.

Löst alten Klister in der Steigzone. Halte das Mittel von den Gleitflächen fern.

Kombiniert Synthetikkork und Schleifpapier für Vorbereitung und Feinabstimmung.
Mehr erfahren
Der Klisterratgeber beschreibt die Methode selbst. Diese Seiten helfen dir, Schneearten zu unterscheiden und Hartwachs zu wählen, wenn Klister nicht passt.
Lerne, neuen, feinen, alten, grobkörnigen und nassen Schnee zu unterscheiden, bevor du die Wachsart auswählst.
Ratgeber lesen Neuer und feiner SchneeReinige, raue auf, trage Grundwachs auf und baue mehrere dünne Schichten auf, solange die Bedingungen noch für Hartwachs passen.
Ratgeber lesen Schwierige ÜbergängeVerstehe, wann du härter wählen solltest, wann du Klister abdecken kannst und wann reine Klisterbedingungen herrschen.
Ratgeber lesenHäufige Fragen
Beschreibe bei einer Anfrage gerne Lufttemperatur, Schneeart und ob die Loipe locker, glatt, eisig oder nass ist.
Wähle normalerweise Klister, wenn der Schnee umgewandelt, grobkörnig, nass, glänzend oder eisig ist. Neuer und feinkörniger Schnee passt meist besser zu Hartwachs, auch wenn die Lufttemperatur nahe bei oder über null liegt.
Manches Klister kann ohne Wärme aufgetragen werden, aber die Arbeit wird bei Raumtemperatur einfacher und gleichmäßiger. Erwärme die Tube und bei Bedarf die Schicht vorsichtig mit Föhn oder Heißluftpistole. Vermeide offene Flammen und halte die Wärme immer in Bewegung.
Basis- und Zwischenschichten sollten sehr dünn sein. Die Deckschicht muss für den Grip sorgen und kann daher etwas kräftiger sein, sollte aber zu einer zusammenhängenden Oberfläche ohne dicke Grate geglättet werden. Zu viel Klister verschlechtert das Gleiten und sammelt Schmutz.
Klister baut unter dem Ski stärker auf und gibt kräftigeren Grip. Wenn dieselbe lange Zone verwendet wird, besteht die Gefahr, dass das Klister auch in der Gleitphase anliegt. Beginne daher innerhalb der äußeren Kanten der Hartwachszone und passe nach Skispannung und Probefahrt an.
Ja. Abgedecktes Klister wird verwendet, wenn der Untergrund grob oder abrasiv ist, aber lockerer, feiner oder frischer Schnee in die Spur kommen kann. Das Klister muss zuerst vollständig kalt werden. Trage dann mehrere sehr dünne Schichten eines relativ harten Hartwachses auf und korke vorsichtig zwischen den Schichten.
Häufige Ursachen sind, dass die Ski warm waren, dass das Klister zu weich ist oder dass offenes Klister auf fallenden oder lockeren Neuschnee trifft. Kratze den Schnee ab, lasse die Oberfläche kalt und trocken werden und erwäge härteres Klister, das Abdecken mit Hartwachs oder einen anderen Wachstyp.
Zuerst größere Mengen abkratzen. Lege dann Fiberlene über die Zone, befeuchte das Tuch mit Wachsentferner und hebe Tuch und gelöstes Klister zusammen mit der Ziehklinge ab. Reinige die letzten Rückstände mit einem neuen Tuch und lasse die Zone vollständig trocknen.
Das Fazit von Vallaboden
Viele scheuen Klister, weil es schmierig werden kann. Aber das eigentliche Wachsen ist logisch: Wähle Klister, wenn der Schnee alt, grobkörnig, nass oder eisig ist, baue eine dünne Grundschicht auf und lass die Deckschicht für den Grip sorgen.
Der große Unterschied zwischen einem gelungenen und einem misslungenen Wachsen liegt oft in der Vorbereitung. Eine saubere und leicht aufgeraute Zone, ein gleichmäßiger Basis-Klister und kalte Ski am Start geben bessere Kontrolle, als alles mit einem dicken Strang aus der heutigen Tube lösen zu wollen.