Kesä! Nyt toimitukset kestävät jopa viikon.
Juuri nyt 10% alennus, jos ostat yli 1000 SEK!
Välkommen - SWIX - Skidvalla.se

Tervetuloa - SWIX

Katso kaikki SWIX tuotteet

Swix on oikeassa

Hiihtelemme nopeammin, turvallisemmin, paremman näköisinä - ja paremmalla pitolla. Siitä voimme kiittää joitain ruotsalaisia ​​kemistejä 1940-luvulla. Heidän tutkimuksensa tuloksena syntyi yritys Swix, joka on nykyään maailman johtava kuhavalmistaja.

Kun vahaseokset kohtaavat jäätyneiden vesimolekyylien kuusikulmainen prismat, tapahtuu outo ilmiö. Jotkut kutsuisivat sitä rakkaudeksi. Tai kyllä, kitkaa. Toiset kutsuvat sitä lyhyeksi ja suloiseksi liukumiseksi. Siitä huolimatta prosessi, joka tapahtuu molekyylitasolla, kun suksien lumi kohtaa kylmän lumen, on ruotsalaisen suunnittelun tulosta. Ja merkittävä osa norjalaisen herajättiläisen Swixin menestystarinaa.

Skidwalla ei ole nykyaikainen keksintö. Inhimillinen halu edetä nopeammin on ollut hiihdon alusta asti - olipa tarkoitus hiihtää metsästyssaaliin kiinni, paeta tanskalaisia ​​Moraskogarnassa vai työntyä ensin maaliviivan yli. sprintti kilpailu. Suksen alapuoli on siksi peitetty kaikella pihasta ja hartsista vaseliiniin. Tai kuten Fridtjof Nansen suosi sitä poronnahkojen kanssa. Mutta vasta kun ryhmä Astran kemistejä onnistui keksimään menestyksen reseptin 1940-luvun puolivälissä, kehitys lähti todella vauhtiin.

Saattaa tuntua oudolta, että lääkeyhtiö ottaisi tämän tehtävän, mutta yhtiön silloinen toimitusjohtaja Börje Gabrielsson oli omistautunut hiihtäjä ja luultavasti halusi vain saada paremman luiston ja pidon polulla. Joka tapauksessa tutkijat saivat tehtäväkseen työskennellä huippuhiihtäjä Martin Matsbon kanssa rampin kehittämiseksi tieteellisemmillä menetelmillä. Tutkijat laskivat ja sekoittivat - ja Matsbo koeajon. Vuonna 1946 pato laskettiin vesille nimellä Swix.

Aluksi Swixiä oli saatavana kolmessa eri värissä eri lämpötiloihin: punainen, sininen ja vihreä liimavaha sekä sininen ja punainen liima. Suuri läpimurto tapahtui vuoden 1948 talviolympialaisissa, kun kaikki pitkän matkan kultamitalistit olivat Swixin kanssa. Samana vuonna he lisäsivät ramppeja mäkihypyyn ja vuonna 1950 valikoimaa laajennettiin alppihaarojen rampeilla.

Vuodesta 1986 lähtien Swixin tehdas on ollut lähellä olympiamäkihyppymäkeä Lillehammerissa, Norjassa. Tutkimusosasto ja sen laboratoriot sijaitsevat kuitenkin Oslossa sijaitsevan Sintefin kanssa, joka on yksi Pohjoismaiden johtavista teknisistä tutkimuslaitoksista. Kaikki tutkimus- ja kehitystyö tehdään siellä Swixin kolmella liiketoiminta-alueella tekstiilit, tangot ja vanu.

- Olemme vastuussa tutkimuksesta ja kehityksestä kaikilla osa-alueillamme, sanoo tutkimusjohtaja Lars Karlöf. Vietämme paljon aikaa pihalla, jossa meillä on täydellinen hallinta. Kemiallisen synteesin avulla luomme pohjan, jonka rakennamme yhdessä muiden ostamiemme raaka-aineiden kanssa ja sitten siitä tulee lopulta walla, jonka valmistamme Lillehammerissa.

Kaiken suksivahan ydin koostuu eri alkuperää olevasta vahasta. Sitten lisätään erilaisia ​​lisäaineita, jotka tuovat esiin haluamasi ominaisuudet.

– Kun aloitamme uuden projektin, se lähtee liikkeelle ajatuksesta, joka meillä itsellämme tai jollain muulla on. Tämä tarkoittaa, että laadimme reseptin, sisältöluettelon, aivan kuten silloin, kun aiot leipoa kakkua. Sitten teemme siitä näytteitä ja testaamme sitä eri lämpötiloissa ja lumiolosuhteissa. Ruunaa testaa Swix Racing Service -tiimi maastohiihdossa, ampumahiihdossa ja alppihiihdossa, joka raportoi tutkimusosastolle, joka puolestaan ​​analysoi tulokset.

Uuden padon kehittäminen on pitkä prosessi, joka voi kestää jopa neljä vuotta.

– Suuret vallankumoukset vievät kauan ja vaativat paljon resursseja. Tietenkin asetamme tuotteelle kriteerit kaikissa vaiheissa. Tämä tarkoittaa, että kun julkaisemme tuotteen markkinoille, tiedämme sen toimivan.

Reseptit ovat tietysti salaisia. Se on "Coca-Cola-periaate", joka pätee. Kaikkien nostalgisten iloksi kolme alkuperäistä väriä punainen, vihreä ja sininen ovat säilyneet valikoimassa tähän päivään asti, ja niitä on nyt täydennetty uusilla väreillä.

- Tuo värijärjestelmä on kaiken perusta ja tosiasiallinen alan standardi nykyään. Kaikki kilpailijamme ovat kopioineet sen. Blue Extra on nyt klassikko. Siitä on jopa tullut tietyntyyppisen hiihtojohtajan määritelmä. Kun sinulla on "Blue Extra-before", sinulla on hyvä luisto, hyvä pito, aurinko paistaa ja suklaa on tarpeeksi lämmintä.

Kysymys on vain siitä, kuinka paljon enemmän heraa voidaan itse asiassa kehittää.

- Vastaus on paljon, meillä on vielä paljon tehtävää, Lars Karlöf toteaa. Miksi pinoamme suksen, on optimoida suksen pinnoite suhteessa maahan. Ja lumi on maailman kovin materiaali, emme ole vielä täysin ymmärtäneet sitä. Lumi tekee niin vaikeaksi, että se muuttuu jatkuvasti. Siellä työskentelemme paljon materiaalien kanssa, jotka voivat mukautua ja muuttua olosuhteiden mukaan.

Swix-tutkimuskeskuksessa tutkijat analysoivat huolellisesti muun muassa kitkakerrointa. Mitä se sitten on ja ennen kaikkea mitä se tarkoittaa paimenelle? Saamme vastauksen valaguru Lasse Jonssonilta Swixin ruotsalaisesta pääagentista Sportmarketista.

- Suksilla on tietty muotoilu aivan kuten lumen pinnalla. Välissä on peite, jonka täytät ja sitten saat tietyn määrän kitkaa lunta vasten. Kun puhutaan liukumisesta, halutaan mahdollisimman vähän kitkaa tai mahdollisimman pieni kitkakerroin.

Yksinkertaisesti sanottuna vallassa on oikeastaan ​​vain kaksi asiaa: liukumista ja kiinnittymistä. Jos lumi on märkä, suksi imeytyy sisään ja luisto on huono, mikä vaatii erilaisen varusteen kuin jos lumi olisi kylmää ja kuivaa. Kiinnitysseinä on äärimmäisen monimutkainen tuote, koska sen täytyy yhdellä hetkellä tarjota hyvä liukuvuus (pieni kitkakerroin) ja seuraavaksi hyvä tarttuvuus (staattinen kitka).

- Klassisen hiihdon kilpahiihtäjälle molemmat osat ovat erittäin tärkeitä, Lasse Jonsson sanoo. Siksi testaamme ja kokeilemme täysillä löytääksemme optimaalisen yhdistelmän. Amatöörihiihtäjänä saatat ajatella, että sinulla on hyvät sukset, kun sinulla on hyvä pito, mutta jos aiot kilpailla ja sadasosat ratkaisevat, sinulla on myös oltava superluisto.

Paimenella on usein ollut ratkaiseva merkitys hiihtokilpailuissa. On helppo eksyä ja vaatii tahdikkuutta saada sukset luistamaan parhaiten. Lasse Jonsson menee niin pitkälle, että väittää, ettei paimenhoito ole tiedettä vaan taiteen muoto.

Samalla hän huomauttaa, että kuntoilu ei vain huippuhiihtäjille vaan myös meille kaikille "mustikoille" on edellytys sille, että hiihdosta saa kaiken irti.

- Täydellisesti hoidetulla suksilla saat uskomattoman elämyksen riippumatta siitä, onko kyseessä kilpailu tai tavallinen kierros metsässä. Sinulla on oltava oikeat tuotteet hiihtäjätyypillesi, ja sitten on tänään suuri valikoima. Kenenkään, jolla on ollut mahdollisuus testata ja verrata optimaalisesti hoidettua suksia valmistautumattomaan, ei tarvitse enää ajatella. Mutta näemme, että ihmiset ovat erittäin huolimattomia tämän suhteen, ja siksi teemme paljon töitä sen eteen yhdessä jälleenmyyjiemme ja omien klinikkaemme kanssa.

Tietysti myös suksivahan käyttöä on kritisoitu. Kun Swix lanseerattiin ensimmäisen kerran, tuotteet suhtautuivat skeptisesti. Viime aikoina jotkut ovat väittäneet, että suksivilla on yliarvostettu tuote. Vuonna 2005 Leonid Kuzmin, entisen murtomaahiihtäjän Antonina Ordinan aviomies ja tuolloin Östersundin Mittuniversitetetin tohtoriopiskelija, kirjoitti väitöskirjansa, jossa hän väitti, että laskettelurinteet aiheuttavat useimmille hiihtäjille enemmän vaivaa kuin iloa. Sen sijaan hän uskoi, että oli paljon parempi käyttää suksipinnan omia positiivisia ominaisuuksia.

Väite oli vähintäänkin kiistanalainen. Sekä Swix että muut alan edustajat kuitenkin hylkäsivät hänen tutkimustuloksensa.

- Hän ei ollut oikeassa, eikä hän ollut suorittanut tutkimusta tieteellisesti, vaan tehnyt ennakkoluuloisia johtopäätöksiä ilman perusteita, Lars Karlöf sanoo. Toinen tärkeä asia, joka on pidettävä mielessä, on se, että hän kirjoitti enemmän suksen rakenteesta tyynyssä kuin siitä, pitäisikö kääntyä vai ei, mutta se on menetetty keskustelussa.

Vaikka pieni määrä kilpailevia hiihtäjiä yritti ajaa Kuzminin suosituksen mukaan - jotkut onnistuneesti - Lars Karlöfin mukaan suurin osa on palannut rullaukseen. Nykyään valtaosa on samaa mieltä siitä, miten oikea vanne voi vaikuttaa hiihtoon.

Viime vuosikymmen on ollut hyvä Swixille. Valla myy hyvin. Lillehammerin tuotantolinjoilta lähtee vuosittain lähes neljäkymmentä tonnia, ja Swix on nykyään maailman suurin valmistaja. Kilpailijoita ovat muun muassa sveitsiläinen Toko, saksalainen Holmenkoll, italialainen Rode ja ruotsalainen Skigo, mutta nämä toimivat pääasiassa paikallisilla markkinoilla. Hieman alle 40 prosentilla maailmanmarkkinoista Swix on hallitseva sekä virkistysjuoksijoiden että kilpailun tasolla.

- Haluaisimme uskoa, että se johtuu siitä, että meillä on niin korkea laatu tuotteillamme ja tällainen valvonta jokaisessa kehitysvaiheessa. Ja myös, että meillä on täydellisin valikoima. Jos paimenet Swixin kanssa, et koskaan vieroitta itseäsi kokonaan, Lars Karlöf sanoo.

Kirjailija: Jenny Olsson

Edellinen artikkeli Tervetuloa - SKIMAN
Seuraava artikkeli Tervetuloa - Porkkana by Comax